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HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え

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ZC31S 2型MT ECU 書き換え スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換えの詳細情報

スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え。中古ECUでのエンジン始動方法①(スズキ スイフトスポーツ・ZC31S)by。スズキ スイフトスポーツZC33S 3型 MT ECU書き換え。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。スズキ スイフトスポーツ ZC31S エンジン コンピューター MT M16A。NA-Aとのことでした。rz250 4l3 レギュレター CDi。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。ペダルボックス プラス スロットル コントローラー VW TOURAN TDI。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。未使用!トヨタプリウスPHV「ヴィークルパワーコネクタ」ZVW35ZVW52。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。トヨペット トヨタ プリクラッシュセンサー  ジャンク品。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。【ほぼ新品・未使用】VARTA LN6 バッテリー 12V 105Ah。高負荷でも3度くらい進角されている。EK9 MAPセンサー バキュームセンサー 純正品。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。シエクル ミニコンプロ    L700 NA EFーVE。公道では確認できないので。デイライトSMART(スマート)コーディングなしde DRL グランドチェロキー。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。ニッサンリーフ ze1 Zero Emission 充電ポートカバー。
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